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广州市电动自行车限行管理措施将尽快发布实施!这是笔者1月6日从广州交警获悉的最新消息。另据悉，自去年11月启动电动自行车登记上牌工作以来，全市共设置警邮上牌网点138个、带牌销售门店1139个，全市已登记上牌电动自行车30多万辆。

广州交警提醒，目前电动自行车有明确国家标准要求，改装车辆不能通过登记上牌。后台审核人员会根据电动自行车申请资料、合格证信息、CCC认证数据比对群众上传的车辆照片，对存在改装行为的一律退办。电动自行车登记上牌工作开展以来，后台审核退办改装车辆近3万宗。

“在现场上牌时，我们还会重点对电动自行车进行实车查验，按照新国标认真查验CCC认证证书、脚踏功能、外形尺寸、整车质量等信息，并对改装车架、避震、座椅和加装货架等问题进行严格把关。”广州交警相关负责人介绍，电动自行车登记上牌工作开展以来，经现场查验审核不通过的车辆约2500辆。

改装电动自行车具有极大交通安全隐患。据统计，去年广州全市涉电动自行车事故共698宗、死亡107人、受伤733人、电动自行车负主要责任的事故306宗。

对于有群众反映部分销售门店提供调改车速服务的现象，广州交警已联合市场监管部门对两家提供非法改装的销售门店进行处理，取消门店带牌销售资格。下一步，交警部门将会同市场监管部门开展常态化专项治理，严查提供非法改装服务等违规的销售门店，一经查实，取消门店带牌销售资格，并向社会曝光，同时依法对销售门店的违法行为作出处罚。

广州交警表示，针对市民朋友比较关心的电动自行车通行范围优化调整问题，前期已公开征求了公众意见，充分吸收了宝贵的意见和建议，并作了优化完善。接下来，将进一步听取社会各界提出的意见建议，统筹考虑电动自行车出行实际需求与城市道路交通管理实际需要，对电动自行车限行管理措施作进一步优化完善，后续严格按照法定程序尽快发布实施。